sábado, 31 de dezembro de 2011
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
Comunicado de Salvatore Noviello acerca da distribuição directa dos seus produtos em Espanha & Portugal!
"NSR distribucion directa en España y Portugal
NSR comunica que desde el 9 de noviembre ha terminado la relacion de colaboración con IBB Autoracing por la distribucion de la marca NSR en España y Portugal .
NSR se complace en anunciar que desde hoy distribuirá directamente sus productos a todas las tiendas de España y Portugal.
MEJOR PRECIO Y DISPONIBILIDAD INMEDIATA
NSR quiere entrar en el mercado español y portugués con una gran operación de marketing, promoción y apoyo para satisfacer a sus clientes.
La política de NSR es muy simple: La empresa nació para las competiciones y produce coches y recambios profesionales para las competiciones por y para competidores; NSR hoy quiere estar más cerca de las tiendas, los clientes, clubs y pilotos!
NSR está desarrollando muchas iniciativas para involucrarse más en nuestro mercado; Salvatore Noviello, fundador de NSR, ha empezado a visitar muchas tiendas en España para explicar el importanted cambio y sobretodo para entender y conocer las demandas del mercado español y las exigencias de sus clientes para ofrecer un producto siempre al mejor precio.
Por ejemplo, hemos descubierto que en España nadie usa la llanta Air System de serie y tienen que añadir un gasto para su sustitución por una llanta normal; o el imbatible Mosler sólo está en venta "inline" y todos sus clientes tienen que añadir un gasto para modificar a "anglewinder". Esto nos sorprendió, y lo sentimos mucho. Nosotros queremos lo mejor para nuestros clientes! El cliente de NSR tiene que comprar el coche sin necesidad de gastas más dinero! Esto es lo que quiere NSR, la sonrisa de nuestros clientes!
El próximo mes Salvatore Noviello seguirá viajando por España y Portugal, con viajes programados cada 2/3 meses para tener siempre un contacto más directo. Queremos dejar un sello de calidad en todas las tiendas de España y Portugal.
Éstas son sólamente algunas de las iniciativas de NSR:
- Venta directa en tienda
- Descuento extra
- Facilidades de envío
- Ofertas especiales periódicas para contrastar la competencia
- Envío de información de novedades de coches y productos con fotos
- Disponibilidad rápida de todos los modelos de priducción
- Disponibilidad rápida de recambios
- Envío gratis de 1 coche de estreno mundial uno o dos meses antes de su salida al mercado
- Envío gratuito de catálogos, pegatinas, etc...
- Línea de montaje para España y Portugal, por ejemplo:
*PORSCHE 997 especial solo por Espana: producion en serie con relacion 10/30, llanta 5001 NO AIR desde 15,8mm al mismo precio.
*MOSLER / CLIO / PUNTO producion en serie inline, pero con kit de transformación en AW de regalo.
*TODOS los coche con llanta NO AIR anterior y posterior.
- Esponsorizar la tienda que organice carreras y campeonatos con coches NSR y proporción de motores y neumáticos gratis además de envío de premios para las finales.
- Endurance Classic NSR WRE 24h 2012: Alojamiento gratuito para todos los quipos que vengan de fuera de Italia.
- NSR está dispuesta a aceptar comentarios y sugerencias para mejorar su producto y también para realizar nuevos productos para competiciones. Ya estamos en contacto con pilotos de experiencia para darnos sus indicaciones.
- Cuando NSR estaba en España visitando pistas y tiendas descubrimos que en España se usan motores sin efecto magnético, opuesto a Italia, y queriendo contentaros estamos desarrollando un nuevo motor de caja larga sin efecto magnético!
Este es el primer comunicado oficial de NSR para explicar el cambio. Seguirán otros más específicos.
Para cualquier duda, pregunta o sugerencia envia un correo electrónico a: info@nsrslot.com
Gracias por su atención
Salvatore Noviello"
NSR comunica que desde el 9 de noviembre ha terminado la relacion de colaboración con IBB Autoracing por la distribucion de la marca NSR en España y Portugal .
NSR se complace en anunciar que desde hoy distribuirá directamente sus productos a todas las tiendas de España y Portugal.
MEJOR PRECIO Y DISPONIBILIDAD INMEDIATA
NSR quiere entrar en el mercado español y portugués con una gran operación de marketing, promoción y apoyo para satisfacer a sus clientes.
La política de NSR es muy simple: La empresa nació para las competiciones y produce coches y recambios profesionales para las competiciones por y para competidores; NSR hoy quiere estar más cerca de las tiendas, los clientes, clubs y pilotos!
NSR está desarrollando muchas iniciativas para involucrarse más en nuestro mercado; Salvatore Noviello, fundador de NSR, ha empezado a visitar muchas tiendas en España para explicar el importanted cambio y sobretodo para entender y conocer las demandas del mercado español y las exigencias de sus clientes para ofrecer un producto siempre al mejor precio.
Por ejemplo, hemos descubierto que en España nadie usa la llanta Air System de serie y tienen que añadir un gasto para su sustitución por una llanta normal; o el imbatible Mosler sólo está en venta "inline" y todos sus clientes tienen que añadir un gasto para modificar a "anglewinder". Esto nos sorprendió, y lo sentimos mucho. Nosotros queremos lo mejor para nuestros clientes! El cliente de NSR tiene que comprar el coche sin necesidad de gastas más dinero! Esto es lo que quiere NSR, la sonrisa de nuestros clientes!
El próximo mes Salvatore Noviello seguirá viajando por España y Portugal, con viajes programados cada 2/3 meses para tener siempre un contacto más directo. Queremos dejar un sello de calidad en todas las tiendas de España y Portugal.
Éstas son sólamente algunas de las iniciativas de NSR:
- Venta directa en tienda
- Descuento extra
- Facilidades de envío
- Ofertas especiales periódicas para contrastar la competencia
- Envío de información de novedades de coches y productos con fotos
- Disponibilidad rápida de todos los modelos de priducción
- Disponibilidad rápida de recambios
- Envío gratis de 1 coche de estreno mundial uno o dos meses antes de su salida al mercado
- Envío gratuito de catálogos, pegatinas, etc...
- Línea de montaje para España y Portugal, por ejemplo:
*PORSCHE 997 especial solo por Espana: producion en serie con relacion 10/30, llanta 5001 NO AIR desde 15,8mm al mismo precio.
*MOSLER / CLIO / PUNTO producion en serie inline, pero con kit de transformación en AW de regalo.
*TODOS los coche con llanta NO AIR anterior y posterior.
- Esponsorizar la tienda que organice carreras y campeonatos con coches NSR y proporción de motores y neumáticos gratis además de envío de premios para las finales.
- Endurance Classic NSR WRE 24h 2012: Alojamiento gratuito para todos los quipos que vengan de fuera de Italia.
- NSR está dispuesta a aceptar comentarios y sugerencias para mejorar su producto y también para realizar nuevos productos para competiciones. Ya estamos en contacto con pilotos de experiencia para darnos sus indicaciones.
- Cuando NSR estaba en España visitando pistas y tiendas descubrimos que en España se usan motores sin efecto magnético, opuesto a Italia, y queriendo contentaros estamos desarrollando un nuevo motor de caja larga sin efecto magnético!
Este es el primer comunicado oficial de NSR para explicar el cambio. Seguirán otros más específicos.
Para cualquier duda, pregunta o sugerencia envia un correo electrónico a: info@nsrslot.com
Gracias por su atención
Salvatore Noviello"
terça-feira, 13 de dezembro de 2011
BMW Série 1 Coupe M para as 24 Horas do Dubai! BRUTAL!
Estamos perante um BMW Série 1M Coupé que parece ter sido enviado para uma escola "Darth Vader" para acabamento onde jovens "naives" constroem máquinas de destruição maciça.
Não é um comum BMW 1M. Primeiro, tem arcos de segurança em fibra de vidro, difusores de carbono, travões de disco de seis pinças, caixa de seis velocidades sequencial, e suspensões ultra-baixas Ohlins.
Também desapareceu o fantástico motor de 3.0 litros twin-turbo com seis cilindros em linha. Agora recebe um potente motor 6,2-litros V8 Chevy produzindo uns indecentes 550 cv dentro de um chassis tubular. Tudo o que resta do original 1M é o rosto.
A equipa francesa "GC Automobile" participará com este "GC10-V8" 1M nas 24 horas do Dubai de 2012. Que a força esteja convosco...
Fonte: Top Gear
segunda-feira, 12 de dezembro de 2011
domingo, 11 de dezembro de 2011
24 Horas da Trofa......Excrescências.....
1- Momento de preparação das máquinas
2-Ruben Almeida num momento pensativo:
"No que me fui meter.....só querem falharar, está tudo com uma vontade...."
3-Momento de controlo, Ruben alerta:
"Vitor é o motor que deu a organização que tem que ser utilizado e não esse Boxer2 que está aí nessa caixa. Frasco não ponhas cola nos bronzes...."
4-A reportagem fotográfica, sendo os bólides o centro de todas as atenções. Repare-se no senhor de barba com uma potentíssima objectiva da sua máquina profissional, uma RV5000XS de 20 megapíxels.
5-O ar triunfal da equipa numa pose Veni vidi vici
6-O aconchego do lar...
7-Não fossem pensar que estava alcoolizado, foi conveniente colocar uma informação...
8-O prémio da melhor decoração.....liiiinnnnndooooo!!!!
9-Convívio final, acabados de chegar de outro planeta: O PLANETA SLOT onde todos ficam ZEN.....
sábado, 10 de dezembro de 2011
Slot - Novidades NSR de Dezembro
Aqui vão umas prendas ótimas para colocar no sapatinho ou pedir ao Pai Natal:
- Porsche 997 RSR NSR com decoração da famosa Jägermeister
- O P68 com uma edição limitada dedicada à petrolífera SHELL:
- Porsche 997 RSR NSR com decoração da famosa Jägermeister
- O P68 com uma edição limitada dedicada à petrolífera SHELL:
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
24 Horas de slot da Trofa em imagens.
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| Votado pelos chefes das 23 equipas presentes como a melhor decoração. Sem dúvida alguma. Parabéns Vitor "Carpena" Costa! |
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| Fecho com chave de OURO das 24 horas da Trofa com um almoço em excelente companhia - Os amigos da CriCrac + uns marroquinos que por lá andavam e o sempre afável pessoal da Trofa! |
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