terça-feira, 23 de novembro de 2010

Imprensa espia consegue obter os primeiros teaser's* do bólide para as 24 Horas da Trofa..

Uma equipa de jornalistas conotada com a imprensa mais sensasionalista conseguiu, não se sabe bem como, obter as primeiras imagens do bólide que irá correr na próxima prova de resistência a realizar na Trofa nos dias 4 e 5 de Dezembro. As fotos "espia" foram conseguidas, apesar de todo o secretismo que gira à volta do carro e denotam que será bombástica a aparição anunciada para os primeiros dias de Dezembro no Centro Cultural Vila Flor. A equipa de jornalistas surpreendeu os elementos da equipa ao entrar na sede da equipa do Calha e no stand museu onde estão presentes vários carros que já realizaram outras provas, conseguindo obter as tão almejadas imagens a pretexto de uma reportagem para o programa Top Gear...

Outra foto tirada no meio da visita.....


E como se não bastasse outra ainda....


Esta revelação de imagens veio trazer alguns problemas à equipa, a acrescentar aos já existentes pois na última prova para o campeonato Calha só se correu a prova Clássicos NSR, tendo sido suspensas as outras duas corridas por problemas entre as equipas... Os vários pilotos apresentaram um protesto na FIA por suspeição de incumprimento do regulamento pela equipa Vitor-Polivex. Após realização da primeira prova, que foi ganha pela referida equipa seguiram-se cenas tristes e nunca vistas no mundo do slot, tendo a equipa Albano-2W4 chegado a vias de facto com o independente Alfredo Carvalho. O campeonato encontra-se suspenso e só após reunião dos comissários da FIA e uma decisão que seja favorável a todos é que recomeçará o campeonato. A equipa Vitor-Polivex alegou total cumprimento do regulamento e já pediu um parecer técnico ao especialista Eng. Rui Mota o qual conta apresentar como testemunha nas primeiras alegações sobre o caso. Miguel Guerreiro tentou por água na fervura, mas como o ambiente já era muito ácido entre as equipas o efeito foi multiplicador ao juntar a referida substância ao ambiente "ácido".... Frasco Leite ameaçou retirar-se de todas as provas do campeonato e dedicar-se aos rally's....
A equipa Miguel Sousa - MIG marcou uma conferência de imprensa para o final do dia para tomar uma posição face aos recentes acontecimentos.
A imagens foram captadas por uma equipa de reportagem da ESPN que se encontrava no local no fim da prova Clássicos NSR.....


* O teaser (em inglês "aquele que provoca" (provocante), do verbo tease, "provocar") é uma técnica usada em marketing para chamar a atenção para uma campanha publicitária, aumentando o interesse de um determinado público alvo a respeito de sua mensagem, por intermédio do uso de informação enigmáticas no início da campanha ou divulgação.

domingo, 21 de novembro de 2010

Apresentação do bólide da equipa "Calha a Todos" para as 24 Horas da Trofa

Caros Amigos,

É com regozijo que informamos apresentação do n/bólide para as próximas 24 Horas Slot da Trofa, a realizarem-se a 4 e 5 de Dezembro, nos primeiros dias de Dezembro no "Grande Auditório do Centro Cultural Vila Flor" em Guimarães.
Para além de toda a equipa do "Calha a Todos", já confirmaram pesença Jen Todt, Luca Cordero di Montezemolo, Ron Dennis, a n/Amiga Maya, assim como, as badaladas Pamela Anderson e a popular Sylvia Saint.



Também não faltarão numerosas babes para gáudio dos n/estimáveis fans e também da própria equipa.










domingo, 14 de novembro de 2010

FIA lançou o Calha Slot Word Championship


Foi no último fim-de-semana que Jean Todt, novo presidente da FIA, anunciou em conferência de imprensa aquele que poderá ser o campeonato automobilistico que poderá trazer um novo alento ao desporto motorizado, o CSWC - Calha Slot Word Championship. As primeiras reacções da imprensa da especialidade foram muito positivas e avaliar pelo nível de pilotos e máquinas envolvidas, poderemos dizer que a Fórmula 1, o WRC, o IRC, Le Man Series, WTCC, DTM e outras siglas que poderiamos enumerar, só serão batidos neste próximo ano de 2011 pelo IRC, IRS, IVA e CSWC. Os três primeiros por razões óbvias e o último pelos meios envolvidos, lote de pilotos, nível dos circuítos, veículos em prova, valor dos patrocinadores e finalmente pela qualidade das babes que acompanharão o circo ao longo dos vários circuitos.

Momento de celebração do acordo para o início do CSWC
O CSWC percorrerá três circuitos em duas rondas e com três categorias de veículos. O Circuito Calha já recebeu a primeira prova no dia 8.11.2010 e o Circuito MIG21 no dia 12.11.2010. Segue-se a prova no circuito 2W4 que finalizará a primeira ronda pelos três circuitos classificados como "Excelent" pela FIA e com arcas frigoríficas que receberam 5 estrelas do Guia Michelin...
Circuitos que receberão o CSWC
As categorias do CSWC estão distribuídas da seguinte forma:

Clássicos NSR com os Ford GT40 e P68 e os Porsche 917K que servem as delícias dos mais saudosistas e simultâneamente de treino para a prova de 24h da Trofa, onde esperamos seriamente ganhar a prova (por razões de equilíbrio, os carros estão limitados a 500 cv) com pelo menos 500 voltas sobre a CricCrac Sport (só nos picamos com a Trofa quando só há equipas portuguesas...);

Grupo C Slot.it com carros muito rápidos, bem equilibrados e com motores de 21.000 rpm da mesma marca mas a debitarem mais de 700 cv ao eixo traseiro. Nesta categoria temos os Porsches, Jaguar, Mercedes Sauber, Mazda....

Porsche Slot Super Cup com o modelo 996/7 do fabricante Ninco, com motores Slot.it Boxer 2 de 21.500 rpm limitados a 450 cv. Esta prova é dedicada aos pilotos de barba rija (e não só a barba...) já que a competição é extremamente equilibrada e os carros atingem velocidades extonteantes, sendo os acidentes uma constante ao longo das provas.

As pontuações por prova são de 9, 6, 4, 3, 2 e 1 pontos para os 1º, 2º, 3º, 4º, 5º e 6º classificados respectivamente.

Foram disputadas as duas primeiras provas e as classificações foram as seguinte:

No final das duas primeiras provas, o Vitor lidera os três campeonatos seguido do Miguel Guerreiro e do Frasco Leite, que vão no seu encalce, sendo no entanto notória a vantagem mecânica ao nivel dos NSR. Nesta categoria do CSWC, Alfredo, Albano e Sousa encontram-se empatados com 4 pontos o que promete uma grande disputa no próxma prova no circuíto 2W4. Também Guerreiro e Frasco estão empatados neste início de campeonato no PSSC, o que promete também uma excelente prova na próxima jornada. Este iníco do campeontato teve um protagonista, a equipa Vitor Polivex alcançando 5 vitórias nas seis provas disputadas, mas veremos se consegue manter a consistência inicial ao longo do CSWC.

Alguns momentos...

Pódio NSR no circuíto MIG21

Grupo C no circuíto MIG21

Porsche Slot Super Cup no MIG21
Finalmente, uma constante durante todas as provas foi a presença da babes, quer no paddock, que junto dos pilotos, o que além da promoção dos principais patrocinadores animam quem tanto gosta de dar ao dedo...

Como dizia o poeta:

A traseira, é sempre algo que vem depois da dianteira, e que nos faz fazer asneira, quando queremos tudo à primeira....