E depois de neve, areia e gêlo...umas corridas a 7...

Pois é, depois de uma noite a andar na neve e na areia, terminamos no sítio do costume (e não é o Pingo Doce), desta vez com 7 pilotos ávidos de vitórias... Desta feita, por muito desejosos que estivessem....o Frasco limpou tudo. Mas nem tudo está perdido já que no final das provas surgiram os patrocinadores e foi formado o "Calha a Todos Slot Dream Team", onde se junta o lote dos melhores pilotos do "Calha" da actualidade.

A noite foi bastante animada.......

Mas vejamos os resultados, começando pela prova dos minis....

Depois dos minis seguiu-se uma prova de GT Japonês....

A descontração faz parte do "Calha" e daí que surge a classe Free, ou seja, cada um anda com o que quer e como quer. Os resultados foram estes....

A noite finalizou com com a magnífica prova de NSR.....

Como em qualquer desporto quando o lote de pilotos é muito bom, não faltam patrocinadores interessados, daí ter surgido a necessidade de contratos de exclusividade para a competição, aliás algo idêntico ao que se faz na Fórmula 1. Surge então o Calha a Todos Slot Dream Team que reúne a nata de pilotos do "Calha". No próximo fim de semana haverá uma sessão de autógrafos na FNAC do Chiado, pelo que se estiver interessado em participar marque vez através do mail dreamteam.calha@fnac.pt.

Gelo, neve e muita areia......

O "Calha a todos" em estreita colaboração com Festival do Gêlo em Guimarães e a Stop&Go do nosso amigo Ferreira, conseguiu montar uma estrutura de alta competição slot no já referido festival....

Assim, desde o dia 13 até ao dia 21 de Fevereiro houve slot em neve e todo terreno para quem quis e que grande animação que foi, tendo o 200 mostrado que tem dotes de condução para rally, mas fortemente pressionado por Miguel Guerreiro que na neve mostrou a verdadeira condução "drift...."

No fecho do certame há ainda tempo para umas provas e desta feita contamos com mais um pretenso slotista, de seu nome Aníbal, tendo as provas neste dia contado com 7 participantes já que o "Calha" tem vindo a engrossar fileiras e promete para breve novidades ao nível de novos circuitos....

A pista de raid era muito técnica e era necessário muita concentração para se conseguir ultrapassar todos os obstáculos a grande velocidade, mas a de rally deu um gozo bestial, já que a sequência de curvas encadeadas permitía slides espectaculares, levando os pilotos a pequenos orgasmos slotísticos....

Albano em grande performance no Raid...

E a fabulosa pista de neve....

No final destas provas, os momentos seguiram-se no slotódromo do costume do qual faremos reportagem mais à frente... fica apenas uma foto que demonstra bem capacidades de condução...

Carnaval Slot Party.....

Numa tentativa de contrariar a tradição dos desfiles de samba abaixo dos 6 graus que abundam por aí, em que vemos jovens em pele de galinha e descalças a sambar nos maiores sambódromos nacionais, invocando uma tradição milenar praticada por milhares de alarves, eis que surgem as provas de slot carnavalescas, no melhor espírito do entrudo e revelando que afinal, as loiras sempre aparecem para animar a malta. A direcção de corridas do "Calha" numa aposta clara de marketing dirigida a novos públicos, criou novas classes de corridas, mais competitivas, mais internacionais e acima de tudo mais expressivas....

A noite iniciou-se com a prova Ninco Porsche Super Slot Cup GT com muito público e com muita animação....

1.O Bôbo 2.O Palhaço 3.O Estarola

Seguiu-se a nova prova Ford Ninco GT Super Sport - Troféu Abu Dabi patrocinada pela SuperBock Abadia Gold Gourmet, muito boa por sinal...

Seguiu-se depois o classe NSR Classic Premium Challenge disputada com muita emoção...

Eis que quando ninguém contava aparece a loira no paddock..... e colou-se logo no palhaço.....

Os ânimos acalmaram-se e tivemos uma prova Rilley MKXII GT AM Pro tendo sido a classificação final a seguinte:

Seguiu-se a magnífica prova Euro Open Super Slot GT Plus, patrocinada pelos chocolates Claudio Corallo (considerado um dos melhores do mundo), o quais adoçaram a boca dos participantes... e da loira. A classificação...

Houve ainda tempo para apresentar as novidades.....

Tendo a noite terminado em grande festa e a loira alinhado em tudo.... ou melhor, quase tudo....

Finalmente, mas valeu a pena....

Fim de Semana prolongado, Carnaval, Gelo e Slot geraram tanta diversão e informação que não houve tempo para "blogar". Na Sexta, 12 tivemos provas de Charutos, Ford GT, NSR, GT Japonês e Minis.... Bem, uma Sexta em grande e só curtir..... Aqui ficam a melhores imagens e as classificações

Classifcações das 5 provas

Grelha de partida dos minis...

Pódium dos Charutos

Equipa Vencedora com os novos comandos SAGRES MINI GT (analógicos)

Rally das Cerejas.....10.02.2010

Realizou-se no passado dia 10 o famoso Rally das Cerejas, prova a contar para o Campeonato do Mundo de Rallys de Fruta. Prova muito animada, com alguns precalces e dúvidas, mas que no final da noite se pautou por um balanço de muita diversão e "conbíbio"... O traçado mostrou-se muito técnico e o Miguel Albano revelou-se como "tecnicista" tendo ganho a sua primeira corrida e andando de forma exemplar como relataremos mais à frente.

Durante os tempos mortos rentatibilizou-se o traçado passando a haver na pista do Vitor aluguer de Kartings para quem se quiser iniciar na velocidade, sendo o valor de 1€ à manga. Apareçam que vale a pena...

1 manga:1€ - 2 mangas:2€ - 2 mangas, colarinho e botões:5 €

O circuito exige muita condução, com curvas assimétricas, sem relevê, cegas e outras zarolhas, mas o detalhe com que a organização do Campeonato do Mundo da Fruta nos brindou provam que valeu a pena o trabalho tido com a preparação do traçado como demonstram as imagens...

A Bridgestone preparou pneus especiais para este traçado, sendo a partir de agora o "sponsor" da borracha. Foram testados pneus P4, Scaleauto Goma, PKS, mas os engenheiros da famosa marca japonesa de pneus, desenvolveram um pneu à sua imagem: o pneu P' (lê-se pêlinha ou com sotaque do sul, pilinha) extremamente eficaz...
O paddock esteve sempre em constantes movimentações até à hora do início das corridas, mas após o início das mesmas quer mecânicos, comissários e "paddock girls" desapareceram, comentando-se que na box que tinha porta fechada estavam a decorrer outro tipo de "corridas"...

As provas iniciaram-se com o Rally Clássicos Cereja de Resende tendo proporcionado belas imagens e seguinte classificação...

A 2ª prova de noite foi o Troféu Sloter Cereja da Cova da Beira tendo esta prova também deliciado os participantes como se pode ver pelas belas imagens....

Ora, surge aqui a primeira dúvida, tendo o primeiro e o segundo lugar sido bem atribuídos, mas o último lugar do pódio gerou imensa discussão entre os participantes.... O Miguel Guerreiro pelo sistema de cronometragem estava em terceiro, mas no traçado o Miguel Albano, que aliás fez uma excelente corrida estava à frente do Miguel. Após reunião de comissários, ficou decidido que dado o conflito não ter resolução, seria o amigo Rui Mota (GT Team) a decidir após análise dos factos como ficaria distribuído o pódio... Aguardemos por conclusões...

Seguiu-se o Rally da Cereja Gorda, prova com carros tipo WRC (World Rally Cereja) tendo neste prova o Albano voado com o seu Subaru e mostrado que se adaptou ao circuito rapidamente, tendo-lhe valido o 2º lugar.

Segui-se o clássico Troféu Mini tendo nesta prova, e na sequência do que nos já havia demonstrado, o Albano alcançado a vitória de forma indiscutível.... Primeira vitória em provas do "Calha" (forma jovem de chamar o Blog), mas como o próprio nome diz...."Calha a todos"...

Veja-se a alegria do Albano que depois da vitória juntou-se à festa na Box fechada...

Veja-se o promenor dos pistadores, verdadeiros "crupier's" sempre atentos ao despiste.....

Depois veio uma prova de Porcshe 911 c/ suspensão, e nesta prova colocou-se novamente a dúvida, tendo o Vitor terminado à frente na cronometragem e o Albano à frente na pista. Gerou-se novamente a confusão, a "paddock girls" também se meteram ao barulho, e diz quem esteve no local que o desaguisado entre os dois pilotos já se tinha iniciado na festa da box com a porta fechada, sabendo-se que os dois estariam a disputar a mesma calha para meter o patilhão.... Mais um vez a direcção da prova deixou para o Sr. Prof. Doutor Engenheiro Rui Mota, com "Pós-Doc" em slotologia, a decisão da prova. É que a questão é se em primeiro fica o que tem um somatório de voltas com menor tempo, ou se o que tem mais trajecto percorrido. À falta de regulamento e não havendo jurisprudência no assunto, pergunta-se a quem sabe...

A noite finalizou-se com a magnífica prova dos NSR, e aqui o Fiat 500 provou que não haver concorrência, com um comportamento linear e de uma rapidez incrível. Nesta o Vitor levou a melhor e chegamos à conclusão que temos todos de comprar um Fiat 500. Nesta prova houve um acidente de alguma gravidade quando Miguel Guerreiro atacou o gancho superior às boxes e colidiu com árvores, pedras, troncos e outros obstáculos como garrafas de Carlsberg.... O embate foi de tal violência que o depósito com a águar para lavar as azeitonas saíu e foi embater num espectador que estava em posição irregular em cima de um pinheiro.... Combalido, quase que dava por terminada a prova mais conseguiu ainda levar o carro para as boxes e ser assistido na box da porta fechada.....ficou novo.

E assim terminou o Rally das Cerejas (às 2.30h) com alegria geral....